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マクラーレンが採った巧妙な解決策
  ここ数週間のマクラーレンの速さの秘密がイギリス紙によって明らかにされたかもしれないと言う。

『Daily Telegraph(デイリー・テレグラフ)』のWebサイトに掲載されたテクニカルレポートには、2連勝を飾ったハミルトンとチームメイトのコバライネンが特殊な4つのパドルが装備されたステアリングホイールを使用していたと書かれている。

ライターとして名高いマーク・ヒューズ氏は標準的な2つのパドルがギアチェンジ用、新たに追加された2つのパドルはラップ中に異なるエンジントルクを容易に選んで設定できるようにするためのものだと主張。

このソリューションによって、マクラーレンのドライバーたちはコーナーからの加速でホイールスピンを抑制できており、その結果としてトラクションコントロール禁止の規約を回避しているというのだ。

ヒューズ氏は「これが目下、マクラーレンのパフォーマンスがフェラーリより優勢である理由の一部だろう」と加えた。
by sportsiroiro | 2008-07-22 23:47 | F1
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