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ヘレステスト2日目
  ヘレステスト2日目を迎えた5日(水)、活動を再開したマクラーレンのハミルトンが、午前中にコースオフを喫したものの、この日の全体のトップタイムをマーク。

73周を走り込んだハミルトンのタイムは、火曜日にハイドフェルドが記録したベストタイムより0.3秒遅れの1分19秒371となっている。

2番手に入ったレッドブルのクルサードは、09年からの再導入を目指すブリヂストンからの要求に応え、スリックタイヤのテストに従事。クルサードのタイムはハミルトンとわずか0.05秒差だったが、チームメイトのウェバーが記録したタイムは15番手だった。

マルク・ジェネから作業を引き継いだフェラーリのマッサが3番手。チームメイトのライコネンが後ろに続いている。

マクラーレンのデ・ラ・ロサが5番手に入り、ハミルトン同様、午前中にコースオフを喫したネルソン・ピケJr.が6番手となった。

Honda Racing F1の元テストドライバーで、フォース・インディアのレースシート獲得を目指すクリエンは7番手タイムを記録し、ベッテルが8番手に入っている。

フォース・インディアでの作業2日目を迎えたフィジケラが9番手、トップ10最後のポジションにはBMWザウバーのクビサがつけた。

初日にトヨタデビューを果たしたグロックは、この日も作業を継続、11番手となるベストタイムを記録している。

グロックに次いで、ボーデ、ロズベルグがそれぞれ12番手、13番手となり、14番手にはSAF1のマシンを駆ったHonda若手ドライバー育成プログラムのアンドレアス・ツバーが入った。

ウィリアムズのテストに初参加し、2日目の作業にあたったニコ・ヒュルケンベルグは、レギュラードライバーのロズベルグから0.4秒遅れとなる1分21秒068をマーク、16番手となっている。

SAF1のデビッドソンが17番手、以降、バトンから作業を引き継いだバリチェロ、トヨタの新テストドライバーである小林可夢偉が続いた。

初日にトップタイムをたたき出したハイドフェルドだったが、この日は全体の最下位となっている。

6日(木)もテストは継続される。

ヘレステスト2日目の結果

1. ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-22 - 1:19.371(+0.000) - 73周
2. クルサード - レッドブル・ルノーRB3 - 1:19.421(+0.050) - 80周
3. マッサ - フェラーリF2007 - 1:19.761(+0.390) - 97周
4. ライコネン - フェラーリF2007 - 1:19.779(+0.408) - 87周
5. デ・ラ・ロサ - マクラーレン・メルセデスMP4-22 - 1:19.887(+0.516) - 62周
6. ネルソン・ピケJr. - ルノーR27 - 1:19.982(+0.611) - 71周
7. クリエン - フォース・インディア・フェラーリF8-VII - 1:20.187(+0.816) - 86周
8. ベッテル - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2 - 1:20.398(+1.027) - 57周
9. フィジケラ - フォース・インディア・フェラーリF8-VII - 1:20.470(+1.099) - 102周
10. クビサ - BMWザウバーF1.07 - 1:20.487(+1.116) - 118周
11. グロック - トヨタTF107 - 1:20.523(+1.152) - 54周
12. ボーデ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2 - 1:20.533(+1.162) - 75周
13. ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW29 - 1:20.671(+1.300) - 66周
14. アンドレアス・ツバー - SAF1 Honda SA07 - 1:20.897(+1.526) - 109周
15. ウェバー - レッドブル・ルノーRB3 - 1:20.944(+1.573) - 41周
16. ニコ・ヒュルケンベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW29 - 1:21.068(+1.697) - 67周
17. デビッドソン - SAF1 Honda SA07 - 1:21.076(+1.705) - 74周
18. バリチェロ - Honda RA107 - 1:21.184(+1.813) - 103周
19. 小林可夢偉 - トヨタTF107 - 1:21.699(+2.328) - 118周
20. ハイドフェルド - BMWザウバーF1.07 - 1:22.875(+3.504) - 93周
by sportsiroiro | 2007-12-06 12:21 | F1
<< OPEC総会で増産見送り決定、... 米、ネブラスカ州で銃乱射、犯人... >>



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