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中華航空機の事故は、接合部分に不具合か
 那覇空港で、中華航空機が炎上した原因は、右主翼下の第2エンジンをつり下げる「パイロ
ン」と呼ばれる接合部周辺で、燃料をエンジンに供給する管に不具合が起きて燃料漏れが起きていた可能性が高い事が、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べで分かったらしいですよ。


不具合が起こって事故にって事は、しっかりと点検してなかったって事になるんじゃない!?

違う?

点検ミスで人の人命が喪われるのは絶対に許すマジです。
by sportsiroiro | 2007-08-21 17:21 | ニュース
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