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スペインGPの結果
 第4戦スペインGP決勝が13日(日)日本時間21時(現地時間14時)からスペイン、カタロニア・サーキットで行われた。

スタート直後の1コーナーで、アロンソがコースオフを喫し、4番手に順位を落としてしまう。後方ではトヨタのラルフ・シューマッハとアレキサンダー・ブルツ(ウィリアムズ)が接触。レース序盤、マーク・ウェバー(レッドブル)、トゥルーリ、ライコネン、スコット・スピード(トロ・ロッソ)がリタイアでレースを終える。結果的に、8台がリタイアしたレースとなった。

スペインGPで、優勝を果たしたのは、前戦バーレーンGPに引き続きマッサ。2位にハミルトン、3位には、母国GPを迎えたアロンソだった。ハミルトンはこれで新人ながらポイントリーダーとなっている。

以下入賞は、4位ロバート・クビサ(BMWザウバー)、5位デビッド・クルサード(レッドブル)、6位ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ)、7位ヘイキ・コバライネン(ルノー)、8位はSUPER AGURIに待望のチーム初ポイントをもたらした佐藤琢磨となっている。

17番グリッドからスタートしたトヨタのラルフ・シューマッハもレース終盤にリタイア。

Honda Racing F1のルーベンス・バリチェロは10位、ジェンソン・バトンは12位という結果だった。
琢磨のチームメイト、アンソニー・デビッドソンは11位だった。


今回は、序盤から波乱でしたね。でリタイアの原因は、ウェバーが油圧系のトラブルでリタイア、トゥーリが燃圧の不調でリタイア、ライコネンも電気系のトラブルでリタイア。

中盤はリウッツィが油圧系の問題でリタイア、バトンがピットから出て、1コーナーでバリチェロと接触、バトンはフロントを失うトラブル、ハイドフェルドがピットの時に、右フロントのホイールのナット取り付けでトラブル。

終盤はラルフは、ノーズコーンが緩むトラブルリタイア。でまたハイドフェルドはギアボックストラブルでリタイア。

と言った感じの波乱のレースでした。

波乱のレースでも、クルサードは5位と言う結果でポイント獲得しましたね。新しいギアボックスの投入も良かったのか良い結果でしたね。

トゥルーリ、ハイドフェルドは予選ポイントを獲得できる順位だっただけに、リタイアは残念な結果でした。

SUPER AGURI、今回は1番嬉しかったんじゃないですか、ポイント獲得しましたね。
1ポイントだけど、次に繋がるポイントだと思う。
by sportsiroiro | 2007-05-14 12:55 | F1
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