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メルセデスの供給拡大に反対するブラウン
  メルセデスはこれ以上F1チームにカスタマーエンジンを供給するべきではないとロス・ブラウンは考えている。

メルセデスは2011年に4つ目のチームにエンジンを供給する可能性について話し合うため、7日(月)理事会を開いた。今年はワークスチームであるメルセデスGPに加え、マクラーレンとフォース・インディアに供給している。今シーズン、レッドブルがルノー・エンジンからの転向を希望したが、当時はメルセデスの独占的パートナーだったマクラーレンが拒んだとされる。

だが今ではマクラーレンもカスタマーチームの1つにすぎず、メルセデスが望めばレッドブルへの供給は自由なはずだ。しかし、メルセデスGPのブラウンがイタリア誌『Autosprint(オートスプリント)』にこう語った。「エンジンの供給については今が限界だろう。カスタマーリストにチームを追加する前に、時間をかけてよく考えるべきだ」

単純にブラウンがレッドブルの最速シャシーと、F1ベストエンジンとされるメルセデスを組み合わせたくないのだとも考えられる。だが彼はそうではなく、"コスワースのような(独立)企業がエンジンを販売するべき"なのだと見解を述べた。

また彼はメルセデスが必ずしもグリッド上のベストエンジンである必要はないという。

「その部分(パワー)については詳しくないが、大事な要素はほかにもある。クーリングや燃費、ドライバーのインプットに対するエンジンの反応など。ルノーのエンジン部門代表は最近、彼ら(ルノーV8)がエンジンパワーではやや負けているかもしれないが、ほかの部分ではベストだと言っている」
by sportsiroiro | 2010-06-10 23:06 | F1
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