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以前のフロントウイングに戻すウィリアムズ
  ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルはモナコGPで両レースドライバーがクラッシュしたことを受けて、やむを得ずトルコGPには以前のフロントウイングを持ち込むことになったと明かした。

バリチェロの壮絶なクラッシュはマンホールのフタの緩みが原因だったが、ヒュルケンベルグがバリアに激突する原因となったのはダメージを負ったフロントウイングだった。

「モナコで被害を被った後、ここのところはイスタンブールに間に合うよう新パーツの製造に費やしている。時間を要するフロントウイングを除いて、取り替える必要のあるすべてのアイテムを取り替えた。そのため、今回のレースには以前のスペックに戻し、アップデートバージョンはモントリオールまで待たなければならない」

そう語るマイケルは、空力パッケージの妨げとなっているにもかかわらず、サプライヤーのコスワースがエンジン面で後押ししてくれることを願っているという。

「コスワースはわれわれがシーズン初めに抱えた問題に必死に取り組んでくれているし、ダイノ作業でいくつかポジティブな兆候も出ている」

「イスタンブールはそれらのソリューションがコース上で機能するかどうか、テストするチャンスになるだろう。われわれの開発プログラムに沿って、イスタンブールは2台のFW32とも新しいブレーキダクトを装備し、いくつかメカニカル変更も加えることになっている」
by sportsiroiro | 2010-05-25 22:00 | F1
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