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ザウバーのカーナンバー決定
  2010年のザウバーは、結局カーナンバー26と27をつけることで決着した。公式チーム名称も、FIA指定の"BMWザウバー・フェラーリ"は却下され、BMWザウバーF1チームのままとなったが、1日(月)、ヒンウィルを拠点とする同チームにナンバー9、10は与えられないことになった。

BMWザウバーは09年選手権を6位で終えており、トヨタの撤退によって、理論上はナンバー9と10が繰り上がりで与えられるはずだった。

しかし、ペーター・ザウバーへのチーム返還が決まる前の昨年11月末、FIAはいったん彼らの名前を外したエントリーリストを発表している。

さらに問題となったのは、今からザウバーに9、10を与えてしまうと、ルノー、フォース・インディア、トロ・ロッソ、そして新規参入する4つのチームまで、すべてのナンバーを変えなければならなくなる。

1日に始まったバレンシアテストでは、バリチェロのウィリアムズFW32にすでにカーナンバー9が記されていた。月曜日、パリのF1コミッションで結論が出された。

スイス紙『Blick(ブリック)』がその後報じたところによると、2010年は小林可夢偉がカーナンバー26をつけ、ペドロ・デ・ラ・ロサが27番を使うということだ。

同紙によると、勝者に25ポイント、2位に18ポイントを付与する2010年の新ポイントシステムもこの会議で承認されたという。

ロータス・チームのトニー・フェルナンデス代表は『Twitter(ツイッター)』でこうつぶやいた。「大変有意義なF1コミッションの会議だった。優れたアイデアが多く出され、素晴らしいシーズンになるだろう。非常に楽しみだ」
by sportsiroiro | 2010-02-03 21:18 | F1
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