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2011年以降、ダブルディフューザー禁止へ
  F1のテクニカルディレクターらが2011年からダブルディフューザーを禁止することで合意した。09年シーズンにブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタが採用したダブルデッカーのデザインは優れたリアエンドのダウンフォースを発生させるべく規約の穴をついたものだと議論を呼んだ。FIAの国際控訴裁判所にて、このアイデアが合法であると見なされるや、他チームもすぐさま導入している。

しかしながら、『Autosport(オートスポーツ)』が伝えたところによれば、F1のテクニカル・ワーキング・グループ(TWG)がディフューザー規約を厳しくすることに同意し、事実上、2011年には2層式のディフューザーの使用が禁止されるとのこと。各チームとも2010年はダブルディフューザーの概念を取り入れるだろうが、F1委員会およびFIA世界モータースポーツ評議会の承認が得られれば来年は従来型のデザインに戻さなければならない。

また、今回の報道によると、ダブルディフューザーの禁止はマシンの速さを遅らせる計画の一部に過ぎないという。さらなる行動が起こされない場合、TWGの予測では2011年のラップタイムは、ダウンフォースを50%に減少させる現行規約が導入された2008年末に見られたのと同程度、遅くなるかもしれないという。それでも、オーバーテイクの増加およびコストの制御もまた、TWGの優先議題であることに変わりはなく、急進的なソリューションはかなり慎重に検討される必要がある。
by sportsiroiro | 2010-01-24 20:59 | F1
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