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2010年はレース中給油とタイヤウオーマーが禁止
  FIAの機関である世界モータースポーツ評議会(WMSC)は4月30日(木)、2010年F1世界選手権から導入される新しいレギュレーションについていくつか発表した。しかし、FIAはレース中の再給油とタイヤウオーマー(タイヤブランケット)の使用も禁止することを明らかにしている。

WMSCの声明には「レース中の再給油は、給油装置の輸送に伴うコストを抑えるために禁止する。さらにエンジンメーカーに対し、経済性を高めることも目的の1つだ」と記された。

さらに「タイヤブランケットも禁止となるが、その他のタイヤを保温するデバイスは維持される」とも付け加えられている。

レース中の給油が禁止されることで、これまではレース第1スティント分の燃料を搭載して戦っていた予選Q3セッションは、最も少ない燃料搭載量(いわゆる空タン)で戦い、ポールポジションを狙うことになるだろう。

さらに13チーム26台のエントリーが認められたことで、予選Q1とQ2セッションでは、その時点で最もタイムが遅かった8台のマシンがふるい落とされることになる。20台エントリーの今年はそれぞれ5台ずつとなっていた。

またバジェットキャップを採用するチームに対しては、現在のようなエンジンとギアボックスの交換ペナルティは科されない模様だ。

F1世界選手権1994年にレース中の給油を解禁したが、2010年からは再び無給油でのレースが見られることになった。


最後まで走りきる量って事になるんだよねぇ・・・

ガス欠とかありそう 笑

予選とかどうなるんだろ、メチャ重いんだろうなあ

レース終盤になれば軽くなる、バトルも後半は望める?

でも早いマシンがって事になっちゃわない

ルールもコロコロ変わるしなんだかなぁ
by sportsiroiro | 2009-05-01 22:21 | F1
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