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2010年F1世界選手権カレンダーが発表
  21日(月)に開催されたFIA世界モータースポーツ評議会(WMSC)では、ルノーの“クラッシュゲート”が議題となり、元チーム代表のフラビオ・ブリアトーレには厳しい処分が下った。しかしWMSCは、他の重要な議題についても話し合っている。

その1つは、エンジン開発凍結にもかかわらずエンジンメーカーによってパフォーマンスに差が生じてしまっているという問題だ。エンジンの違いによるパフォーマンスギャップを減らすために、WMSCはいくらか妥協することを決めた。

「F1で使用されているエンジンにはパフォーマンス差があることが指摘されており、WMSCはこの件に関してチーム側がパフォーマンス差を埋めることができるようにすることを決めた。よりパワフルなエンジンのパフォーマンスを下げることにより、その問題は解決されることになるだろう。しかし、エンジンのアップグレードは認められない」とFIAの声明には明記されている。

さらに明らかになったのは2010年F1世界選手権のカレンダーで、2010年は全19戦で戦いが繰り広げられることとなった。この年間19戦というのは、2005年に並んで最もレース数が多いということになる。

2010年開幕戦に指定されたのはバーレーンGPで、オーストラリアGPは第2戦に移動した。メルボルンのレースはバーニー・エクレストンお得意の“トワイライトレース”として夕方スタートになるが、これはヨーロッパのテレビ視聴者数増加を狙った作戦である。

マレーシアGPも09年と同じくトワイライトレースになりそうだが、スタート時間は1時間早められた。これは、今年のレースで発生した荒天による混乱を避ける意味合いが含まれている。さらにアブダビGPも現地時間17時スタートに指定され、ナイトレース開催のシンガポールGPはナイター照明の下で現地時間20時スタートとなる。

さらに今回発表されたカレンダーにはカナダGPが登場し6月13日(日)に決勝レースが行われる予定となった。しかし、現在も主催者団体とFOMの間で契約交渉が行われており、もし交渉がまとまらなかった場合は非開催となる。その場合、現時点ではモナコGPの1週間後に予定されているトルコGPの日程が1週間遅らされて6月6日(日)になるようだ。

新たにカレンダー入りを果たしたのは韓国GPで、日本GPの2週間後となる10月17日(日)が決勝日となった。また、2010年最終戦にはブラジルGPが復帰し、11月中旬にシーズンが終わることとなる。

2010年FIA F1世界選手権カレンダー

バーレーンGP - 3月14日
オーストラリアGP(※1) - 3月28日
マレーシアGP(※1) - 4月4日
中国GP - 4月18日
スペインGP - 5月9日
モナコGP - 5月23日
トルコGP - 5月30日
カナダGP(※2) - 6月13日
ヨーロッパGP(バレンシア市街地) - 6月27日
イギリスGP - 7月11日
ドイツGP - 7月25日
ハンガリーGP - 8月1日
ベルギーGP - 8月29日
イタリアGP - 9月12日
シンガポールGP(※1) - 9月26日
日本GP - 10月3日
韓国GP - 10月17日
アブダビGP(※1) - 10月31日
ブラジルGP - 11月14日

(日付は決勝日)

※1:オーストラリアGP、アブダビGPは現地時間17時スタート、マレーシアGPは現地時間16時スタート、シンガポールGPは現地時間20時スタート予定

※2:カナダGPの契約交渉は現在FOMとの間で進行中。契約がまとまらなかった場合はカナダGPが消滅し、トルコGPが6月6日の開催に変更となる。
by sportsiroiro | 2009-09-22 17:35 | F1
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